YOKOHAMA AIRLINE MODELS

蒐集した3400機のエアラインモデル(カーゴ含む。ダイカスト製、プラスチック製)について掲載していきます。エアライン専門でミリタリーはないので、ご注意ください(軍用転用は含む。例 エアフォース・ワン)

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タイトルのモデル他写真のモデルを出品しました。
11月21日は停電のため休業致します。
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BIG BIRD?1/400 B747-237B AIR INDIA VT-EBN、BIG BIRD?1/400 TWA O/C N93101、AeroClassics 1/400B747-200 Garuda Indonesia O/C PK-GSC、EUROCLASSICS(AeroClassics)1/400同 SABENA F-BPVJの4点です。

前回のブログで4点同時に出品して疲れ果てて、こんなことはもうやめると書いたのですが、意外にも4点とも落札されたので、また、やってしまいました。

落札していただける「こつ」はまとめて出品することかもしれませんね。
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EUROCLASSICS(AeroClassics) 1/400 SAS B747-200 SE-DDL、AeroClassics 1/400 CP AIR B747-200 C-FCRE、同CF-CRA、EUROCLASSICS(AeroClassics) 1/400 B747-100 Aer Lingus EI-BEDの4点を同時に出品しました。

さすがに4点同時に出品するのは疲れました。もうこんなことはやめようと思います。

前回のブログの Swiss International Airlinesの1:400の通常塗装のA340-300 HB-JMAですが、レアなモデルだと思いますし、来店されるお客様からは欲しいという声が多いのですが、意外にオークションでは注目されていません。

私自身はメーカーにこだわりがないのですが、どうも金型がDRAGONというのが、不人気の原因かもしれませんね。しかし、私ならphoenixの製品を入手できる機会は、まずないと思いますので、とりあえず押さえる、という動きをすると思いますが・・・

結構皆さんは高価な1:200のモデルを購入してしまっているのかもしれませんね。
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AeroClassics 1/400 CP AIR B747-200 C-FCRE、EUROCLASSICS(AeroClassics) 1/400 SABENA B747-200 OO-SGA、IBERIA B747-100 EC-BRP を同時に出品しました。

以前にも記載しましたが、-400と比較するとクラシックジャンボは、店ではいまいち人気がありません。
コレクターさんにも-400にも搭乗した経験がない方が来店されていますので、仕方ないかなと思います。

クラシックジャンボファンの方に落札していただければと思います。

おかげさまで以前にご案内した 1/400 JAL B777-300 FLY TO 2020は販売終了しました。あと1機入荷すると思いますので、お待ちください。

JALものでは、1/400のJAL塗装のDC-10が入荷し、同CRJ-200ERが再入荷しています。
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1/400 UTA B747-400 F-GEXAです。

メーカーは明確な記載はありませんが、販売店のシール(BB51225 BB4)から見てBIG BIRDと推測されます。
本当は店に置いておきたくて、あまり気乗りしなかったのですが、お店のお客様から人気モデルだからと勧められて出品しました。

最近1:400のB747-400の新発売がほとんどないので、従来製品のモデルを増やしたいなと思っていますが、なかなか手頃な価格で入手できません。

メーカーの生産がB747-8に移行してしまったことと過去の人気モデルは1:200で再発売していることが直接の原因ですが、もちろん背景には、同機の退役が進んでいることがあります。

来店される若いお客様にはB747-400に搭乗したことがないという方も出てきています。

話は全く変わりますが、phoenixのbrusselsのA330-300を探しておられえたお客様、海外のサイトで見つけて購入しました。
高くて1機しか買えませんでした。ご連絡お待ちしています。ご連絡がない場合、他のお客様に販売させていただきます。
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